Documentazione necessaria per l’ingresso nel Paese
 
Passaporto: necessario, con validità residua di almeno 6 mesi. Si consiglia di portare con sé una fotocopia autenticata del passaporto e del visto ivi apposto, rilasciata dall’Ambasciata dell’Angola a Roma, per evitare problemi con le Autorità locali in caso di controlli.
Si segnala inoltre che per ottenere il visto di lavoro, ricongiungimento familiare o di residenza, è consigliabile che il passaporto abbia almeno cinque pagine libere e una validità minima di due anni.
Per le eventuali modifiche a tale norma si consiglia di informarsi preventivamente presso l’Ambasciata o il Consolato del Paese presente in Italia o presso il proprio Agente di viaggio.

Viaggi all'estero di minori: si fa presente che la normativa sui viaggi all’estero dei minori varia anche in funzione delle disposizioni nazionali dei singoli Paesi. La recente normativa italiana (novembre 2009) prevede l’obbligatorietà del passaporto individuale anche per i minori, la cui validità temporale è differenziata in base all’età (ferma restando la validità dei passaporti in cui i minori risultino già iscritti). Si consiglia pertanto di assumere informazioni aggiornate presso la propria Questura, nonché presso le Ambasciate o i Consolati del Paese accreditati in Italia e/o il proprio agente di viaggio.

Visto d’ingresso: obbligatorio.
Visto ordinario: rilasciato per motivi familiari, di viaggio, scientifici, di affari, o per turismo. E’ valido per un’entrata e permette il soggiorno nel Paese per un periodo massimo di 30 giorni; deve essere utilizzato entro 60 giorni dalla data di emissione.
Occorre presentare domanda presso l’Ambasciata dell’Angola a Roma con almeno 15 giorni di anticipo.
Visto di lavoro: permette l’ingresso nel Paese per esercitare una specifica attività lavorativa; esso consente l’ingresso multiplo nel territorio angolano e permette il soggiorno sino ad un anno, prorogabile in base alle necessità. Deve essere utilizzato entro 60 giorni dalla sua concessione. L’Ambasciata dell’Angola a Roma invia la richiesta allo SME (“Servico Migraçao e Estrangeiros”, dipartimento del Ministero dell’Interno), che impiega un tempo minimo di 45 giorni per la risposta. Il visto è valido per un periodo di tempo specifico, che dipende dal Paese di origine.
Visto di transito: concesso a coloro che devono transitare per l’Angola per giungere alla destinazione finale. Ha una durata massima di 5 giorni e deve essere utilizzato entro la data indicata sul visto.
 
Chi soggiorna in Angola con un visto scaduto è punito con multe elevate ed eventuale fermo; dopo 30 giorni si aggiunge una multa fissa di 500 USD. Le leggi sull’immigrazione illegale sono state riviste e nel 2008 il Ministero dell’Interno (Polizia di frontiera) ha segnalato 3500 casi di arresti.
 
Vaccinazioni obbligatorie: febbre gialla. Le Autorità di frontiera effettuano rigorosi controlli sulla validità del certificato stesso.
 
Formalità valutarie e doganali: all’ingresso è obbligatorio denunciare il possesso di valuta straniera superiore a USD 15.000. Tale dichiarazione doganale è l’unico strumento che autorizza ad uscire dal Paese portando con sé una quantità di valuta inferiore a quanto dichiarato all’ingresso. E’ proibito uscire dall’Angola con valuta locale.
L’economia angolana ha subito negli ultimi anni un forte influsso del Dollaro, per cui si consiglia di portare con sé i Dollari americani soprattutto quelli di ultima serie. Il cambio va effettuato sempre in banca o presso gli uffici di cambio autorizzati; il cambio effettuato per strada è illegale. Gli orari delle banche sono i seguenti: dal lunedì al venerdì dalle ore 8.00 alle ore 15.00. L’uso delle carte di credito è in rapida diffusione presso i maggiori centri commerciali e nei grandi alberghi.

Le elezioni legislative del 5 settembre 2008 si sono svolte in maniera pacifica ed il responso delle urne è stato largamente favorevole al partito del Presidente. Nel 2010 sono previste le elezioni presidenziali che concluderanno il percorso di pacificazione nazionale iniziato dopo la fine della guerra civile nel 2002.
 
Si registra una discreta diminuzione della criminalità a Luanda e nei maggiori centri abitati. L’altissimo tasso di disoccupazione e le condizioni di miseria in cui vivono ancora ampi strati della popolazione alimentano tuttavia la residua attività criminale. La detenzione da parte della società civile di armi da fuoco è stata notevolmente ridotta. In caso di aggressione è assolutamente sconsigliato opporre resistenza mentre si dovrà denunciare il reato alla Polizia locale e segnalare l’accaduto all’Ambasciata d’Italia.

Nonostante dalla fine della guerra sia in corso un vasto programma di sminamento, l’Angola è ancora tra i Paesi con maggiore presenza di mine al mondo: le aree più pericolose sono concentrate nelle regioni interne, più colpite dal conflitto. In tali aree vi sono molte strade vietate alla circolazione; in genere queste sono segnalate con appositi cartelli; è comunque buona regola non effettuare escursioni turistiche in zone isolate.
Il rispetto delle regole del codice stradale è molto basso e la segnaletica stradale (orizzontale e verticale) è scarsa nelle aree urbane e spesso inesistente nelle aree rurali.
In caso di incidente stradale, anche di minima entità, si consiglia di non scendere dal veicolo e di raggiungere la più vicina stazione di Polizia. Dall’aprile 2009 è entrato in vigore il nuovo codice della strada e da febbraio 2010 è obbligatoria l’assicurazione dell’autovettura.
 
Zone a rischio: le grandi città, dove occorre evitare i quartieri periferici e di spostarsi a piedi durante la notte.
Le zone rurali, lontane dai centri abitati, dove si potrebbero riscontrare difficoltà nei soccorsi a causa della lontananza.
Le aree con pericolo di mine inesplose.
Si sconsigliano i viaggi non necessari nell’enclave di Cabinda.

Si consiglia di segnalare, prima della partenza e al momento dell’arrivo nel Paese, la propria presenza all’Ambasciata d’Italia a Luanda e di comunicare regolarmente i propri spostamenti all’interno del Paese, per facilitare eventuale assistenza in caso di necessità.

Avvertenze
Si consiglia di:
- munirsi di una fotocopia autenticata del passaporto e del visto;
- non fotografare edifici pubblici, soprattutto militari. I giornalisti, al momento della richiesta del visto di entrata, devono dichiarare la loro professione al fine di ottenere un apposito accreditamento che permetterà di effettuare riprese e fotografie nel Paese.

Si consiglia inoltre di registrare i dati relativi al viaggio che si intende effettuare nel Paese sul sito: www.dovesiamonelmondo.it
 
 
Normativa prevista per uso e/o spaccio di droga: l’uso, la coltivazione e lo spaccio di droga viene punito con pene che variano dai 3 mesi ai 12 anni, a seconda del tipo di sostanza.
 
Normativa prevista per abusi sessuali e violenze contro i minori: sono previste pene che vanno da 2 ai12 anni di reclusione.

Va ricordato che coloro che commettono all’estero reati contro i minori (abusi sessuali, sfruttamento, prostituzione) vengono perseguiti al loro rientro in Italia sulla base delle leggi in vigore nel nostro Paese.
 
L’operato della Polizia è, in linea di massima, rispettoso delle norme di comportamento previste dall’ordinamento angolano e dei diritti dei cittadini.
 
In caso di problemi con le Autorità locali di Polizia (stato di fermo o arresto) si consiglia di informare l’Ambasciata o il Consolato italiano presente nel Paese per la necessaria assistenza.

Le condizioni igienico-sanitarie in generale non hanno gli standard europei e non sono paragonabili a quelli dei paesi confinanti, quali Namibia e Sud Africa, i cui standard sono molto superiori.
Nelle periferie di Luanda vi sono numerose baraccopoli sovrappopolate. L'acqua erogata dalle tubature non è potabile e può essere usata solo per i servizi igienici o per l'irrigazione. Il sistema fognario urbano è inesistente e nelle zone semiperiferiche vi sono fogne a cielo aperto e discariche di rifiuti.
Le principali malattie endemiche sono: colera, malaria, epatite, tifo, paratifo, febbre gialla, parassitosi, tripanosomiasi, tbc, polio e meningite.
La rabbia è una malattia molto diffusa nel Paese; nel 2009 sono stati registrati numerosi casi, con 65 decessi.
 
In caso di necessità, si consiglia di rivolgersi ai seguenti ospedali, tra i più affidabili di Luanda:
- Clinica Sagrada Esperanca (Servizio di emergenza 24 ore su 24)
Avenida Mortala Mohamed, Ilha de Luanda, Luanda
Tel: +244-222-309034/309204/309360/309688
Fax: +244-222-309033
Cell: +244-9-501348/9

- Ospedale militare
Rua D.Manuel I, Sagrada Familia, Luanda
Tel: +244-222-322315
Fax: +244-222-325967
E-mail: hosmilp@netangola.com

- Clinica “Girassol”
Avenida Revolucion de Otubro Martiri di Kifangondo, Mucipio da Maianga, Luanda
Tel: 266 6984400
Sito web: www.clinicagirassol.co.ao

Avvertenze
 
Si consiglia di:
l adottare rigorose precauzioni igieniche, in particolare per quanto riguarda l’alimentazione;
l bere solo bibite in bottiglia (controllandone bene la chiusura), senza aggiunta di ghiaccio;
l consumare alimenti ben cotti;
l lavare con cura la frutta e la verdura.

Patente: è necessaria la patente angolana (valida per l’intera SADC). La patente italiana può essere utilizzata per un periodo massimo di 30 giorni.

Trasporti in generale: per raggiungere l’Angola dall’Italia non esiste collegamento aereo diretto. Le compagnie aeree che collegano Luanda sono Air France (via Parigi), British Airways (via Londra), Lufthansa (via Francoforte), Ethiopian Airlines (via Addis Abeba), Brussels Airlines (via Bruxelles), Emirates (via Dubai), South African Airlines (via Johannesburg), TAP (via Lisbona) e TAAG (via Lisbona).

Data la vastità del Paese, l’inesistenza della ferrovia (a parte brevi tratte) e i lavori di ripristino delle infrastrutture stradali attualmente in corso, è abbastanza diffusa la rete aeroportuale interna. Tutti i capoluoghi di provincia sono muniti di aeroporti, spesso però in condizioni molto precarie e con molta flessibilità negli orari: a volte i voli sono cancellati o procrastinati anche di uno o più giorni.
Per quanto riguarda le comunicazioni marittime, vi è una sola società di navigazione italiana, la GRIMALDI, che viaggia su Luanda, da Amburgo, via Portogallo, senza passare dal Mediterraneo. Altre società (MSC, Delmas) trasportano merci dai maggiori porti italiani.
 
La rete ferroviaria del Paese è ancora in uno stato di degrado; tuttavia sono previsti, nei prossimi anni, interventi di ripristino, anche per un eventuale utilizzo a scopo turistico. Le uniche tratte ora attive sono: Lobito-; Namibe-Lubango; Luanda-Viana in direzione Malanje.
 
La rete stradale è in rapida evoluzione con il ripristino dei principali assi interprovinciali. Fuori dai centri abitati non vi sono strade a più di due corsie e solo le strade di recente costruzione sono munite di un manto stradale di qualità accettabile.
 
Le stazioni di servizio, limitate alle aree urbane, sono in numero nettamente inferiore rispetto alle esigenze, tanto che spesso si formano lunghe code, anche di diverse ore, per il rifornimento di combustibile. E’ assolutamente essenziale quindi avere le necessarie riserve di carburante ed alcune ruote di scorta prima di effettuare spostamenti fuori dei centri abitati. È comunque sempre consigliabile, nel caso in cui vengano effettuati spostamenti nelle province, muoversi con più autovetture.
 
Per chi volesse compiere viaggi in auto si consiglia di seguire l’itinerario lungo l’asse stradale occidentale nord-sud, dalla frontiera con la RDC a quella con la Namibia (Santa Clara): Uige – Caxito – Luanda - Porto Amboim – Sumbe – Benguela – Cacula – Lubango – Cahama – Ondjiva - Santa Clara.